Le domaine des systèmes embarqués dans l’automobile doit aujourd’hui prendre en compte deux éléments majeurs dans l’électronique automobile :
- la complexité toujours plus grande des applications
- l’apparition d’applications critiques (drive by wire)
Pour apporter une réponse à ces nouvelles contraintes, les principaux constructeurs de véhicules, équipementiers, fournisseurs de technologies, éditeurs de logiciels et d’outils, fabricants de composants et de systèmes se sont réunis pour créer en 2003 le consortium AUTOSAR, et son standard du même nom.
Le standard AUTOSAR a pour but l’interopérabilité, l’interchangeabilité et la facilité d’implantation, d’échanges et de mises à jour de logiciels ou matériels dans un véhicule. Sa mise en œuvre doit également permettre une coopération entre tous les acteurs du véhicule de demain.
En savoir + sur www.autosar.org
AUTOSARLAB, une action collective
Le programme AUTOSARLAB est un prolongement des projets collaboratifs O4A précédemment engagés par le pôle iDforCAR.
Il est pilotée par le pôle iDforCAR qui :
- assure l’interface entre les porteurs de projet et les deux entreprises support,
- réalise sur le terrain le diagnostic des besoins et opportunités,
- accompagne les PME dans le montage de projets.
Selon les besoins identifiés, le pôle oriente ensuite les entreprises, laboratoires ou écoles vers les centres d’expertise, Geensys (44) pour le développement, Kereval (35) pour la validation. Ils peuvent ainsi bénéficier du soutien d’ingénieurs et de techniciens, experts du standard AUTOSAR.