Selon le cabinet américain IHS Markit, le marché de la cybersécurité dans l’automobile devrait “croître de manière exponentielle au cours des années à venir” pour atteindre 759 millions de dollars d’ici à 2023. En effet, les risques de piratages informatiques et de prises de contrôle à distance des voitures autonomes sont relevés par des experts depuis plusieurs années. À mesure que ces véhicules gagnent en complexité, le nombre de vulnérabilités potentielles et les contraintes sur les algorithmes de protection augmentent.

Cet atelier vise à détailler en quoi le véhicule autonome impose de travailler sur la cybersécurité des ITS, avec comme objectifs de garantir la sécurité des communications entre véhicules et entre le véhicule et l’infrastructure, de se prémunir contre les cyberattaques et, bien entendu, de protéger la vie privée des citoyens.

Un événement organisé par :		En partenariat avec :

Programme :

iD4CAR a demandé à des experts de vous apporter des éléments de réponse dans cet atelier technique qui portera sur la compatibilité du niveau d’autonomie désiré du véhicule versus la technologie actuelle / à venir ; le niveau de sécurité visé par le véhicule autonome et les possibles intrusions numériques (surface d’attaque, etc.) ; ainsi que la captation et l’utilisation des données échangées.

09h00		Accueil
09h30		Keynote 1 : Véhicule connecté et cybersécurité Eric DEQUI, Groupe PSA, Senior Expert in Electronic Architecture & Networks Responsible for Cybersecurity Activities on Connected Car.
10h00		Keynote 2 : Gestion de la cybersécurité et tendances techniques dans le milieu automobile Laurent SUDARSKIS, Thales, Directeur de mission
10h30		Table ronde : Débat autour de la cybersécurité des véhicules et de l’infrastructure connectés, avec : Yannick GUYOMARCH, Ingénieur, KEREVAL, ingénierie de tests et de qualité logicielle / expertise cybersécurité véhicules (automobile, agroéquipements, robotique mobile…) Fulup LE FOLL, Dirigeant, IOT.BZH : solutions sécurisées sur linux embarqué / premier contributeur technique à l’AGL (Automotive Grade Linux) Jean-Marie BONNIN, Professeur, IMT Atlantique / IRISA Rennes, systèmes réseaux et cybersécurité Gildas AVOINE, Professeur, INSA Rennes / IRISA Rennes, sécurité de l’information et cryptographie Patrick ERARD, Délégué général adjoint Pôle d’Excellence Cyber, chercheur en cybersécurité
11h30		Echanges ouverts / Networking
12h15		Clôture de l’atelier

Ce qu’il faut retenir de l’atelier :

L’IMT Atlantique Rennes a accueilli cet atelier technique, qui a réuni 41 participants. Les 2 conférences ont apporté un éclairaige sur l’état de l’art tandis que la table-ronde a abordé des situations concrètes et permis des échanges nourris avec l’assistance.

Les présentations des intervenants sont disponibles en téléchargement (ci-dessous)